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泵站液压油使用存在的问题

发布时间:2014-04-01 13:47:40
 

  经过几十年来的发展,我国升降平台技术的进步较快,有的液压升降平台设备,特别是大批引进设备的液压系统部分,已达到国外同等设备的水平。

  但是,我国的液压升降机系统用油还基本处于20世纪70~80年代的水平,除了少数液压系统采用了国产新研制的液压油和进口液压油外,多数液压系统不论新设备还是老设备,国产设备还是进口设备,精密机械还是一般机械,高压设备还是低压设备仍采用机械油作为压力传递介质,使液压系统泡沫多,生成胶质堵塞过滤器和管路,造成液压元件磨损严重等问题。

  我国液压升降平台系统用油水平低的原因归纳起来大致有如下几点。

  有些从事液压升降机系统设计、使用和维修的部门及人员,缺乏液压油方面的知识不知道如何延长升降机液压油缸工作寿命,往往不知道不同性能参数的液压系统应使用不同性能的液压油,误认为机械油是“万用油”,任何情况下都可以使用。

  霸王龙升降机选用液压系统用油时,只考虑黏度大小和价钱是否“”,对于抗氧、防锈和抗磨等性能对液压元件的影响不予考虑。

  更甚的是有些液压升降机元件的研究、生产单位,在进行液压元件性能试验时,不论是压力高低,规格大小,都用同种油品进行性能试验,连黏度的大小对液压元件、效率性能的影响都不考虑,结果不能真实地反映出液压元件的性能参数对元件质量的影响。

  有些从事液压升降机设计、使用和维护的人员,虽知不同液压油的作用及对液压系统的影响,但由于不了解国内液压油新品种,或因国产液压油的品种还不齐全,从不考虑不同环境的泵站液压油的选用,更没有相应的液压油供应,故不得不使用机械油。

  投入市场使用的液压油,质量还不稳定,有的产品性能较差,以至于和机械油相比没有多大区别,不能满足使用者的要求。

  升降机设备漏油严重,液压系统用油需不断加新油补充,这就难以比较机械油和液压油的优劣,再加上液压油的售价比机械油高,用机械油反而比用液压油经济。

 

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