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液压泵站故障诊断及处理方法

发布时间:2014-04-24 11:21:12
 

液压泵站

  液压泵站是液压系统的动力元件,也是液压系统的心脏部位,一旦泵发生故障系统就不能正常工作,因此掌握液压泵站的故障对以后液压维护是很必要的。升降机厂家总结了液压泵站故障的表现形式有以下几种:

  一、液压泵站工作噪声过大的原因及处理方法

  (1)油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现,在开起一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。

  处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。

  (2)油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气,泵吸入了空气。

  处理方法:按规定加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝。

  (3)油泵与电机安装不当,也就是说泵轴与电机轴同心度不一致,使油泵轴承受径向力产生噪声。

  处理方法:检查调整油泵与电机安装的同心度。

  (4)液压油的粘度过大,使得泵的自吸能力降低,容积效率下降。

  处理方法:选用适当粘度的液压油,如果油温过低应开启加热器。

  二、液压升降平台轴向液压泵站工作时压力表指针不稳定的原因及处理

  (1)配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损严重,使其内泄漏和外泄漏过大。

  处理方法:检查、修复配油盘与缸体的配合面;单缸研配,更换柱塞;紧固各连接处螺钉,处理漏损。

  (2)如果是轴向柱塞变量泵,可能是由于变量机构的变量角过小,造成流量过小,内泄漏相对增大。因此,不能连续供油而使压力不稳。

  处理方法:适当加大变量机构的变量角,并处理内部泄漏。

  (3)进油管堵塞,吸油阻力变大及漏气等都有可能造成压力表指针不稳定。

  处理方法:进油管堵塞,液流阻力大,可疏通油路管道洗进口滤清器,检查并紧固进油管段的连接螺钉,处理漏气。

  三、轴向液压泵站流量不足的原因及处理方法

  表现为执行元件动作缓慢,压力上不去。

  (1)油箱油面过低,油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。

  处理方法:检查油箱油面高度。不足时应添加。油管、滤清器堵塞应疏通和清洗。检查并紧固各连接处的螺钉,处理漏气。

  (2)油泵内运转前未充满油液,留有空气。

  处理方法:从油泵回油口灌满油液,处理油泵内的空气。

  (3)油泵中心弹簧折断,使柱塞不能回程,缸体和配油盘密封不良。

  处理方法:油泵中心弹簧弹力不足或折断。

  (4)油泵连接不当,使泵轴承受轴向力,导致缸体和配油盘产生间隙,高低油腔串通。

  处理方法:改变连接方法,消除轴向力。

  (5)如果是变量轴向液压泵站,可能是变量角太小。

  处理方法:如果变量轴向液压泵站变量角过小时,应适当调大。

  (6)液压油不清洁,缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损,使漏油过多。

  处理方法:检查缸体与配油盘和柱塞的磨损情况,视情况进行修配,更换柱塞。

  (7)油温过低,油液粘度下降,造成泵的内泄漏增大,泵并伴有发热的症状。

  处理方法:根据油泵的温升情况,选用合适粘度的液压油。找出油温过高或过低的原因,并及时处理。

电动液压泵站

  四、轴向液压泵站油液漏损严重的原因及处理方法

  (1)油泵各结合处密封不良,如密封圈损坏。

  处理方法:检查油泵各结合处的密封,更换密封圈。

  (2)配油盘与缸体或柱塞与合同工体之间磨损过大,引起回油管外泄漏增加,也会杨起油泵没低压油腔之间的内泄漏。

  处理方法:修磨配油盘和缸体的接触面;研配缸体与柱塞副。

  根据经验,泵的故障一般是因为系统油液不清洁引起泵的损坏,泵内进入空气也是造成泵使用寿命降低的原因之一。要对油液做好维护。

 

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