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液压升降平台型号
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固定式液压装卸登车桥平台行业资讯
固定式液压装卸登车桥平台
固定式液压装卸登车桥平台是搭建在仓储月台上的一种辅助登车设备,可调节货车车厢与月台之间的高度差 ,促使叉车驶入车厢作业,设备有进口或国产液压泵站选用,提高工作效率。登车桥平台两边设有防轧围板,防止人 或杂物误入造成意外。
打开电源开关,按下控制起升按钮,液压泵站开始工作,液压油缸开始顶升,面板上升到一定高度时,然后 放开唇板连接到车辆的车厢上,适当调整登车桥高度,调整到位便可以开始利用叉车登入车体批量作业。
固定式液压装卸登车桥平台常规技术要求:
1、登车平台结构均采用国标钢材焊接所制,原材料要经过经严格的除锈处理。
2、焊接要求无任何焊飞溅和焊渣,焊缝要美观且牢固。
3、产品油漆要求,两遍底漆,增加一层中间面漆,后是产品面漆。
4、常规面漆颜色:绿色。并在明显的位置喷涂黄色的警示标志,安全警示之用。
5、液压系统、泵站等安装在平台面底部。
6、登车桥可以另配检修安全撑竿和正面的缓冲防装垫。
产品优势
1、选用电动液压驱动、操作安全方便、高低度度灵活任意调节,提高对接基准度和装卸效率。
2、在使用频率高、作业时间长的行业使用,可以使用不同高度的车辆,如物流仓库、车站码头、仓储基地、 邮政运输等地方。
3、主台面和伸展延伸板液压系统运行平稳。
4、 唇板尺寸大方便与车厢始精密连结无缝隙。
5、高强度“U”形梁设计能保证不易变形。
6、可以外接其他安全设备,丰富可选多种设置,进一步增强安全性和多样性,利于操作便利。
型 号 |
载荷 (kg) |
平台尺寸 (mm) |
唇板宽度 (mm) |
行程(mm) |
功率(kw) |
地坑尺寸(mm) |
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上倾 |
下倾 |
L |
W |
H |
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DCQ 6-0.55 |
6000 |
2000×2000 |
400 |
300 |
250 |
0.75 |
2080 |
2040 |
600 |
DCQ 6-0.7 |
6000 |
2500×2000 |
400 |
400 |
300 |
0.75 |
2580 |
2040 |
600 |
DCQ 8-0.55 |
8000 |
2000×2000 |
400 |
300 |
250 |
0.75 |
2080 |
2040 |
600 |
DCQ 8-0.7 |
8000 |
2500×2000 |
400 |
400 |
300 |
0.75 |
2580 |
2040 |
600 |
DCQ 10-0.55 |
10000 |
2000×2000 |
400 |
300 |
250 |
0.75 |
2080 |
2040 |
600 |
DCQ 10-0.7 |
10000 |
2500×2000 |
400 |
400 |
300 |
0.75 |
2580 |
2040 |
600 |